L'Amérique latine en Citroën DS 20

Nous quittons Rio Grande pour le parc national Pali Aike à côté de Punta Delgada. 
L’Océan Atlantique, malgré le beau soleil, garde sa couleur vert pâle. 

Pour rejoindre Ushuaia nous favorisons l'itinéraire le plus court et le plus goudronné car la conduite sur la piste sans assistance est pénible.
Ce matin départ pour la Terre de feu par la ruta 40 via Rio Gallegos 

Nous avions pensé rejoindre l'Argentine avec les ferry des lacs, mais ils ne prennent pas les voitures particulières. Nous rejoindrons donc la route 215 à Entre lagos et nous verrons d'autres lacs.

Il a plu toute la nuit et nous partons sous une pluie battante, toujours cap au sud, direction Puerto Montt. 
Toujours notre paysage alterné entre vallons boisés et plaines pour élevage et culture intensive. 

Toujours cap au sud par la ruta 5 (autopista), les vignes alternent avec les arbres fruitiers et les cultures (blé, maïs), et les forêts de conifères. 

Direction Santiago, le musée de l'automobile "museo de autos antiguos de Chile".
Nous quittons Valparaiso par la ruta 68, route des vins de la vallée de Casablanca.

Direction Le Pacifique pour visiter Valparaiso
Nous retrouvons les vignes sur la ruta 68, une des routes des vins chilienne

Après avoir fait 2 fois le tour de la ville pour trouver l'unique station située dans une impasse au centre de San Pedro, nous partons pour l'Argentine par le poste frontière de Jama.
Nous abandonnons l'idée de passer par le col du Sico car d'après les autochtones, la piste est vraiment trop dégradée.

Départ pour le désert d'Atacama. Nous partons du niveau de la mer pour le premier plateau à 1000m dont 20 km en seconde.

Visite du centre d’Arica, notamment l’église qui a la particularité, cororico, d’avoir été conçue et réalisée en France par Gustave Eiffel, puis assemblée sur place. Malheureusement fermée au public en ce moment (restauration).