L'Amérique latine en Citroën DS 20

Nous visitons la cathédrale de Puno, avec sa façade de style baroque et Renaissance avec des symboles indiens.

En passant nous assistons à une cérémonie de remise des prix pour juniors à caractère militaire

Un passage à niveau comme en Bolivie. Les voies ferrées longent très souvent la route et nous n'avons encore jamais vu de train (Bolivie et Pérou).

Nous prenons une barque motorisée pour aller visiter une canonnière ancrée dans la baie de Puno. 

Voici son histoire 

La restauration est parfaite, cette canonnière est en état de fonctionnement avec son moteur Bolinder de 1914. 

Rencontre d’anciennes 

Voici le parcours de cette voiture de 1923, organisé par BESPOKE RALLIES, argentine. L'organisateur, très intéressé par notre DS nous dit qu'il a une 2CV dans son groupe. 

A 11h30, nous quittons Puno pour Cusco, sur notre plateau à 3800 m, qui devient désertique sur quelques kilomètres. 

Ensuite, nous entrons dans une zone plus vallonnée et plus habitée 

Les arbres apparaissent et le paysage verdi, nous sommes descendus à 3200 m 

Un panneau indicateur donne la charge du pont en fonction de la longueur du camion, ce qui est très subtil. 

Par contre, aucun panneau pour la charge des motos sportives !!!

Une voiture récente au regard de l’arbre !

Nous faisons une pause à Andahuaylillas pour visiter son église jésuite du XVIIè s (San Pedro Apostol), surnommée « la chapelle sixtine des amériques » 

Et son intérieur très chargé 

Cocorico !!! pour le partenariat 

Arrivés à la nuit tombée sur Cusco, nous galérons à rechercher un hôtel : les rues sont à angle droit, étroites, très pentues, à sens unique, et pour certaines bloquées par des travaux, le GPS y perd sa tête et nous aussi … Nous garons la voiture et recherchons un hôtel à pied.
De plus, Jacky, depuis hier, souffre d’un mal de dents qui ne passe pas. Par chance, vers l’hôtel trouvé, un cabinet dentaire est encore ouvert. 

A remarquer : le rouleau de PQ utilisé comme serviettes …