L'Amérique latine en Citroën DS 20

En Bolivie, les vidanges se font devant le magasin le long du trottoir, et à la chaine 

Pour le transport de ferraille, pas besoin de remorque 

En partant pour Potosi, nous rencontrons un couple de savoyards avec un 4x4 aménagé et nous prenons quelques minutes pour échanger sur nos aventures 
Une dernière vue d’Uyuni 

Sur la route, un village et son troupeau dans un décor superbe 

Un peu plus loin, un canyon, des roches torturées 

Nous arrivons à Potosi en début d’après midi.

Le centre de la ville construit en carré, sur une pente abrupte, a des rues très étroites avec une circulation intense et une pollution insupportable, c’est irrespirable. Le service de transport public ne se fait qu’en minibus

Le coeur de la ville est resté avec ses maisons restaurées, construites à l’époque coloniale 

Nous visitons le célèbre hôtel des monnaies car c’est à Potosi que sont exploitées des mines d’argent depuis le XVIIème siècle, qui ont fait la fortune de l’Espagne jusqu’à l’indépendance. 

Potosi a pu ainsi fabriquer sa propre monnaie jusqu’en 1952, d’abord avec la force animale jusqu’en 1870,

puis avec la vapeur, 

et pour finir avec l’énergie électrique. C’est une reconstitution remarquable et avec visite guidée en français 
Le baby foot est le sport national des jeunes 

Cette installation nous laisse perplexe !…