L'Amérique latine en Citroën DS 20

Batterie à plat ... Les feux de stop sont restés allumés toute la nuit. Les pinces à la main, nous hélons des conducteurs et un gentil 4x4 Toyota s'arrête et nous aide à démarrer.

Nous faisons le plein et avons consommé 14l/100 au lieu de 10. Nous sommes pas étonnés car Jacky avait remarqué une fuite d'essence à la pompe à la frontière Argentine. Mais l'urgent, c'est le Salar dont la piste commence à Colchani, village desservi par le train.

C'est magique de rouler ainsi sur une mer de sel, on se sent si perdu et si petit, la DS en devient même miniature dans la main de Berny. L'horizon s'arrondit, normal, la terre est ronde !

Nous arrivons vers une zone de résurgences de souffre où de l'eau bouillonne. Le guide du routard donne à 37° en précisant qu'on peut s'y baigner. Confiants, nous avions pris les maillots, mais avant de nous jeter à l'eau, Berny a prudemment testé, et .... On ne s'y est pas aventuré, vraiment trop froid, et certainement pas les 37° annoncés.

Un groupe de 4x4 attire notre attention un peu plus loin, c'est une sculpture en sel en hommage au Paris Dakar.

Après 75 km à rouler dans cet océan blanc, nous apercevons à l'horizon une forme qui semble s'élever dans les airs, pur effet d'optique, en fait c'est une ile. Nous semblons seuls au monde en nous approchant.

Que nenni, en la contournant, un flot de 4x4 amarré devant un complexe touristique, où nous mangerons, très bien, très bon, pour le double de Uyuni, 10€ pour les deux !....

Nous trouvons une place de choix pour la DS devant le drapeau français et elle fait quelques admirateurs.

Balade digestive au sommet de notre ile pour dominer ce paysage paradisiaque, on a même l'impression par endroit de voir des vagues.

Malgré le Gps et toute notre vigilence, pas facile de tenir le cap, comme en pleine mer, nous n'avons aucun point de repère.
Sur le chemin du retour, ce ne sont plus des lamas, mais des biches...

A l'entrée d'Uyuni, nous trouvons une station de lavage pour la voiture, la DS en a grand besoin, surtout pour le sel sur le chassis.

Nous allons voir un cimetière de locomotives des années 30, étonnant dans ce bout du monde pourtant desservi par le train, où la Ds fait aussi la traction...

Uyuni ressemble à une ville du Far West avec ses rues tracées en carré où il est très facile de circuler,

mais avec grande vigilence car les bouches d'égout, non signalées, dépassent de 20 à 30 cm de la route, où n'existent plus, donc trous.....

Pour la fuite d'essence, Jacky décide d'acheter et d'installer dans la foulée une pompe à essence électrique.

Craignant que de l'essence ait coulé dans l'huile, Jacky fera faire la vidange demain matin.
Les fuites d'huile hydraulique ne sont pas très importantes et sont récupérées dans les gamelles installées par Jacky à La Quiaca.